Precauții la asamblarea cilindrilor hidraulici

1. Verificați dacă există bavuri sau colțuri ascuțite pe piesele prelucrate:
În tehnologia de etanșare, modul de protecție a buzei de viață a inelului de etanșare este foarte important. Dacă există un orificiu de aerisire sau un orificiu de ulei pe peretele interior al cilindrului, verificați și îndepărtați bavurile de pe suprafața conului de ghidare la ambele capete ale orificiului pentru a evita deteriorarea etanșării în timpul instalării. Verificați suprafața corespunzătoare pe care inelul de etanșare contactează sau freca. Dacă există o zgârietură, aceasta trebuie șlefuită și corectată. În caz contrar, chiar dacă etanșarea este înlocuită cu una nouă, scurgerea uleiului hidraulic nu poate fi prevenită. Când inelul de etanșare trebuie să treacă prin partea filetată, un strat de bandă de etanșare poate fi rulat pe fir și poate fi aplicată grăsime pe banda de etanșare înainte de instalare.
2. Când instalați inelul de etanșare, utilizați unsoare cu rezistență bună la căldură și capacitate antioxidare:
În timpul procesului de dezasamblare și asamblare a cilindrului hidraulic, utilizați mai întâi ulei de spălat sau benzină pentru a curăța fiecare piesă, apoi uscați-o cu aer comprimat și apoi aplicați puțină unsoare pe suprafața interioară a cilindrului uscat și a inelului de etanșare. În acest fel, nu numai inelul de etanșare poate fi instalat cu ușurință, ci și poate fi protejat de deteriorarea în timpul asamblarii, iar efectul este mai evident.
3. Nu instalați direcția de etanșare greșită:
Etanșarea este direcțională. Pentru inelele de etanșare în formă de Y, în formă de V și alte inele de etanșare, presiunea ridicată este în general către partea buzei inelului de etanșare. Dacă este un inel O, nu există direcționalitate, dar trebuie să existe un inel de protecție în spatele inelului O. Când partea din față a inelului O este sub presiune, inelul de protecție din spate previne deformarea și stoarcerea inelului O după comprimare.