Care sunt clasificările cilindrilor hidraulici?

Există diferite forme structurale de cilindri hidraulici și există, de asemenea, multe metode de clasificare: în funcție de modul de mișcare, poate fi împărțit în tip de mișcare liniară alternativă și tip de leagăn rotativ; în funcție de presiunea hidraulică, poate fi împărțit în tip cu acțiune simplă și tip cu acțiune dublă; conform structurii Forma poate fi împărțită în tip piston, tip piston, tip manșon telescopic cu mai multe etape, tip cremalieră și pinion etc.; în funcție de forma de instalare, poate fi împărțit în tirant, cercel, picior, ax balama etc.; în funcție de nivelul de presiune, poate fi împărțit în 16Mpa și 25Mpa, 31,5Mpa etc.
* Piston
Cilindrii hidraulici cu o singură tijă au o tijă de piston la un singur capăt. După cum se arată în figura 1, este un cilindru hidraulic cu un singur piston. Porturile de admisie și de evacuare a uleiului A și B de la ambele capete pot trece prin ulei sub presiune sau ulei de retur pentru a realiza o mișcare în două sensuri, așa că se numește cilindru cu dublă acțiune.
Pistonul se poate mișca doar într-o singură direcție, iar mișcarea sa în direcția opusă trebuie finalizată cu o forță externă. Cu toate acestea, cursa sa este în general mai mare decât cea a cilindrilor hidraulici cu piston.
Cilindrii hidraulici de tip piston pot fi împărțiți în două tipuri: tipul cu o singură tijă și tipul cu dublă tijă. Există două tipuri de metode de fixare: fixarea corpului cilindrului și fixarea tijei pistonului. În funcție de acțiunea presiunii hidraulice, există tipuri cu acțiune simplă și cu acțiune dublă. În cilindrul hidraulic cu acțiune simplă, uleiul sub presiune este furnizat doar într-o cavitate a cilindrului hidraulic, iar cilindrul se poate mișca într-o direcție prin presiunea hidraulică, iar direcția opusă poate fi realizată prin forță externă (cum ar fi forța arcului, greutatea proprie sau sarcina externă etc.); Mișcarea pistonului în cele două direcții ale cilindrului hidraulic care acționează se realizează prin alimentarea alternativă cu ulei prin cele două camere și prin acțiunea presiunii hidraulice.
Are doar o tijă de piston pe o parte a pistonului, astfel încât zona efectivă a celor două camere este diferită. Când alimentarea cu ulei este aceeași, diferite cavități alimentează ulei, iar viteza de mișcare a pistonului este diferită; când forța de încărcare care trebuie depășită este aceeași, cavități diferite alimentează ulei, presiunea necesară de alimentare cu ulei este diferită sau după ce presiunea sistemului este setată, forța de sarcină pe care cilindrul hidraulic al camionului de gunoi o poate depăși în cele două direcții ale mișcarea este diferită.
* Tip piston
(1) Cilindru hidraulic cu piston este un cilindru hidraulic cu acțiune simplă, care se poate mișca într-o singură direcție prin presiunea hidraulică, iar cursa de retur a pistonului depinde de alte forțe externe sau de greutatea proprie a pistonului;
(2) Pistonul este susținut numai de căptușeala cilindrului fără contact cu căptușeala cilindrului, astfel încât căptușeala cilindrului este foarte ușor de prelucrat, deci este potrivită pentru cilindrii hidraulici cu cursă lungă;
(3) Pistonul este întotdeauna sub presiune în timpul lucrului, deci trebuie să aibă suficientă rigiditate;
(4) Greutatea pistonului este adesea mare și este ușor de lăsat din cauza propriei greutăți atunci când este așezat orizontal, provocând uzura unilaterală a sigiliului și ghidajului, deci este mai benefic să îl utilizați pe verticală.
* Telescopic
Cilindrii hidraulici telescopici au pistoane în două trepte sau în mai multe trepte. Ordinea extinderii pistonului în cilindrii hidraulici telescopici este de la mare la mic, în timp ce ordinea retragerii fără sarcină este în general de la mic la mare. Cilindrul telescopic poate realiza o cursă lungă, iar lungimea este scurtă când este retras, iar structura este mai compactă. Acest tip de cilindru hidraulic este adesea folosit în mașinile de construcții și mașinile agricole. Există mai multe pistoane care se mișcă în același timp, iar când fiecare piston se mișcă succesiv, viteza de ieșire și forța de ieșire sunt toate modificate.
* Tip balansoar
Cilindrul hidraulic de balansare este un actuator care emite cuplu și realizează mișcare alternativă. Are mai multe forme, cum ar fi o singură lamă, lamă dublă și leagăn în spirală. Tip palete: Blocul stator este fixat pe cilindru, în timp ce paletele și rotorul sunt conectate între ele. În funcție de direcția de admisie a uleiului, lama va conduce rotorul să se balanseze înainte și înapoi. Tipul de balansare în spirală este împărțit în leagăn cu o singură spirală și spirală dublă. Acum, spirala dublă este mai des folosită. Mișcarea liniară a pistonului în cei doi cilindri hidraulici auxiliari spiralați în jos este transformată într-o mișcare compusă de mișcare liniară și mișcare de rotație, realizând astfel mișcarea de balansare.